合建卡特 | 助力多依树枢纽主线钢箱梁顶推工程

发布时间:2021-12-02

玉溪至楚雄高速公路位于云南省中部,项目起点位于云南省玉溪市红塔区研和镇,接昆明至磨憨高速公路。全桥左幅共4 联:(63+60.5)+4×30+4×30+4×30m,上部结构第一联采用钢箱梁,第二联~第四联采用预应力砼先简支后桥面连续T梁,右幅共4 联:3×28.5+3×28.5+4×30+3×30;上部结构采用先简支后结构连续预应力砼T梁和钢箱梁;下部结构采用柱式墩,桥台采用肋板式台,墩台采用桩基础和扩大基础。





合建卡特投入:10台500t步履式千斤顶,5套PLC一拖四控制系统,2套导梁调节千斤顶等设备,整体共七轮顶推,现正紧锣密鼓的施工中。


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