合建卡特 | 镇江五峰山工程服务顺利完结

发布时间:2020-07-23 浏览量:112

五峰山长江大桥是连(云港)镇(江)铁路关键性控制工程,大桥全长6409米,采用单跨悬吊钢桁梁悬索结构。上层为8车道高速公路,设计速度每小时100公里;下层为4线高速铁路,设计速度每小时250公里,为世界上荷载和设计速度均为第一的公铁两用悬索桥。

合建卡特公司此次承接大桥局四公司分标段,主桥边跨钢桁梁的拖拉及落梁工作;目前,已完成全部的工程服务,为桥面铺装和附属设施安装打下良好基础,预计年底通车!






合建卡特提供:200t连续拖拉顶8台,一拖二连续顶推泵站4台及双作用千斤顶、液压泵站、双作用自锁千斤顶、液压油管等近百台设备。






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