合建卡特 | 祝贺西固柴家峡黄河大桥主桥顺利合龙

柴家峡黄河大桥位于兰州市西固区梁家湾村，桥梁主跨中心点上距柴家峡水电站 695m。主桥为斜拉桥，双塔双索面，半漂浮体系，桥塔采用A字形高低塔布置。桥梁跨径组合为(46+54+360+54+45+39.862)m，上部结构采用双主梁式钢箱梁结构，下部结构采用大直径钻孔桩。

      此次工程由中国二冶集团承建，合建卡特主要负责大桥钢箱梁顶推工作，2018年3月开工至今，耗时2年半，于2020年8月18日上午10点40分，大桥北岸钢箱梁逐渐向南岸靠拢，兰州柴家峡黄河大桥顺利合龙，也为整个项目的完工吹响了集结号。

 该桥钢箱梁总重1.5万吨，与常见的大型钢箱梁桥不同的是，该桥的线型为平曲线与缓曲线的组合线型，曲线半径600m，整桥呈现S形状，且在横桥向有横坡，坡度为3%和0.75%两种。合建卡特团队经仔细研究，并与设计院和施工单位充分沟通，最终决定采用步履式顶推施工工艺施工，南北两岸分别施工，跨中合拢，共采用32套步履式顶推系统，并配有PLC同步控制系统来确保多台步履式顶推系统在施工工程中的同步，同步精度在2mm以内。