卡特股份助力梅山春晓大桥工程!

发布时间:2016-06-22

梅山春晓大桥工程西起春晓镇洋沙山东六路与春晓东八路交叉口,终点位于梅山岛盐湖路与港湾路交叉口,全长约1.971km。大桥上层为机动车道,下层为人员、非机动车专用通道,主跨336米,钢结构采用全焊接,是目前国内跨径最大的全焊接结构钢桁架拱桥。


梅山春晓大桥项目是由四川路桥华东建设有限责任公司承建,该公司是一家以深水大跨桥梁建设为主、高速公路、隧道、高铁建设并重发展的工程施工企业,其承建的代表性工程有:“神州第一桥”——浙江舟山西堠门跨海大桥;“蜀中第一跨”——四川宜(宾)泸(州)高速公路南溪长江大桥;“世界第三跨”—— 四川广(元)南(充)路昭化嘉陵江特大桥;国内首创三角形独塔四索面异型斜拉桥——浙江宁波外滩大桥等等。


卡特股份预计630日进场梅山春晓大桥工程,为水中引桥提供技术服务,完成梅山春晓大桥体系转化顶落梁施工。我们将在本次技术服务中使用智能同步顶升控制系统,提供4套控制设备与25400T同步千斤顶,工程计划工期为3个月。

卡特股份的本次技术服务将助力梅山春晓大桥主体工程年底完工,为促进春晓与梅山岛的经济联动发展、推动梅山岛及意大利风情区的开发建设添砖加瓦。


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