成贵高铁宜宾岷江特大桥

成贵铁路菜坝岷江特大桥是国内首座大跨度变截面下弦加劲连续钢桁梁铁路桥，具有结构体系复杂、跨度大、负荷重等特点，是成贵铁路全线重点工程之一。大桥全长1186.95米，全桥孔跨布置为13 m×32 m简支梁+(48+80+48)m预应力混凝土连续梁+(140+224+140)m连续钢桁梁+2 m×32 m简支梁,线路轨面标高为315.659 m。

合建卡特在项目施工过程中使用了智能三维调整控制系统、智能同步顶升控制系统产品。